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MOL未來(lái)三年內(nèi)計(jì)劃在脫碳化方面投資18.1億美元
近日，日本海運(yùn)巨頭商船三井 （MOL）表示，從2021至2023財(cái)年內(nèi)，商船三井 （MOL）計(jì)劃將在低碳/脫碳領(lǐng)域投資約2000億日元（約18.1億美元）。該集團(tuán)還于本周一（4月5日）發(fā)布了2021年的滾動(dòng)年度計(jì)劃大綱。
根據(jù)這份環(huán)境戰(zhàn)略計(jì)劃，商船三井集團(tuán)將加快實(shí)施各種措施，包括在2050年前加快實(shí)現(xiàn)溫室氣體凈零排放、開(kāi)發(fā)溫室氣體、引入內(nèi)部碳定價(jià)、加快開(kāi)發(fā)替代燃料、提高運(yùn)營(yíng)效率和能源對(duì)話等。
該戰(zhàn)略還包括拓展降低環(huán)境影響和低碳領(lǐng)域的業(yè)務(wù)組合，包括液化天然氣、液化天然氣運(yùn)輸船、浮式儲(chǔ)氣再氣體裝置、動(dòng)力船以及進(jìn)入海上風(fēng)力發(fā)電業(yè)務(wù)。
根據(jù)這份戰(zhàn)略，商船三井旨在開(kāi)發(fā)環(huán)境影響及減排效果可視化服務(wù)，并及時(shí)披露碳足跡。
此外，商船三井集團(tuán)還公布了幾項(xiàng)計(jì)劃，旨在從化石燃料轉(zhuǎn)為使用替代燃料，如液化天然氣，以及包括風(fēng)能在內(nèi)的替代推進(jìn)系統(tǒng)。
Wind Challenger的開(kāi)發(fā)計(jì)劃始于2009年，當(dāng)時(shí)是由東京大學(xué)牽頭的產(chǎn)研學(xué)聯(lián)合研究項(xiàng)目。商船三井于2018年開(kāi)始負(fù)責(zé)這個(gè)項(xiàng)目，并一直致力于這項(xiàng)技術(shù)。第一座Wind Challenger項(xiàng)目預(yù)計(jì)將于2022年投產(chǎn)。
商船三井還決定投資Larvik Shipping。Larvik Shipping是一家從事液化二氧化碳運(yùn)輸船的挪威船舶管理公司。這份投資標(biāo)志著商船三井進(jìn)入液化二氧化碳海洋運(yùn)輸?shù)娜率袌?chǎng)。
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