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  斯里蘭卡科倫坡港附近燃燒數(shù)日的“X-PRESS PEATL”號(hào)貨船2日開始部分沉入海底，斯里蘭卡海軍救援小組正在打撈，防止船上321噸的燃料油泄漏。
  盡管如此，據(jù)美國彭博社4日?qǐng)?bào)道，沉入海中的化學(xué)品和微小塑料顆粒已經(jīng)嚴(yán)重污染海洋，造成斯里蘭卡迄今為止最嚴(yán)重的環(huán)境災(zāi)難。專家稱，哪怕打撈成功，其帶來的污染影響也會(huì)在30-50年后集中顯現(xiàn)出來。
  《海峽時(shí)報(bào)》此前報(bào)道稱，船只的碎片已經(jīng)蔓延覆蓋了150公里的海岸線。據(jù)國際油輪船東防污染聯(lián)合會(huì)消息，該船載有1486個(gè)集裝箱裝有硝酸、氫氧化鈉、甲醇等化學(xué)品，約400個(gè)集裝箱裝有小塑料顆粒。
  報(bào)道稱，沉船油箱一旦泄漏，污染物將會(huì)隨洋流擴(kuò)散至數(shù)千公里外的海域，進(jìn)而影響到高緯度地區(qū)。
  法國海洋開發(fā)研究院一項(xiàng)研究表明，盡管魚類可以排除微小塑料顆粒，但那些浮游生物會(huì)被塑料困住，沖到其他國家和地區(qū)的海岸，這將破壞當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)系統(tǒng)。
  專家稱，這種現(xiàn)象曾在福島核泄漏事故中出現(xiàn)過。他還表示，即使沉沒的油箱能夠密封，未來也會(huì)發(fā)生泄漏，污染只是被延遲了而已。