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UPS將亞洲區(qū)航線轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間縮短1天
UPS7月1日宣布，已經(jīng)加速亞洲區(qū)內(nèi)主要航線的轉(zhuǎn)運(yùn)效率。效率提升后，亞洲區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間將縮短一整天，這涉及連通41個(gè)市場(chǎng)的29條貿(mào)易航線，同時(shí)，亞洲區(qū)內(nèi)及亞洲至美國(guó)的大部分貨物可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)內(nèi)抵達(dá)目的地，亞洲至歐洲的大部分貨物能在48小時(shí)內(nèi)抵達(dá)目的地。
UPS中國(guó)區(qū)總裁黎松江表示：“我們抓住了最恰當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)來(lái)部署這一系列強(qiáng)化運(yùn)力措施。我們?nèi)ツ臧l(fā)布的調(diào)研報(bào)告顯示，76%以上的中國(guó)制造商計(jì)劃在未來(lái)兩年內(nèi)進(jìn)一步拓展亞洲區(qū)內(nèi)業(yè)務(wù)。2009至2013年，中國(guó)對(duì)亞洲出口額共增長(zhǎng)了85%�！�
UPS公司方面對(duì)界面新聞表示，除了運(yùn)營(yíng)自有航班，UPS也和貨運(yùn)航空公司進(jìn)行合作，提高轉(zhuǎn)運(yùn)效率。例如，最近UPS在印度尼西亞與一家航空公司合作，縮短了印尼到北亞（如中國(guó)、日本、韓國(guó)、中國(guó)臺(tái)灣）和南亞（如菲律賓和馬來(lái)西亞）的貨件的轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間。
UPS在亞太地區(qū)的轉(zhuǎn)運(yùn)中心也為改善取件時(shí)間、提高運(yùn)轉(zhuǎn)速度提供了后方支持。目前UPS在亞太地區(qū)主要有上海國(guó)際轉(zhuǎn)運(yùn)中心和深圳亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心。2010年啟用的深圳亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心，每周航空起降班次達(dá)到82班，全部為UPS自營(yíng)。深圳轉(zhuǎn)運(yùn)中心每小時(shí)的分揀能力達(dá)到1.8萬(wàn)件，未來(lái)還將提升到每小時(shí)3.6萬(wàn)件。
此外，UPS公司7月2日還在發(fā)布的新聞稿中表示，將在亞洲區(qū)四大市場(chǎng)的27個(gè)城市，拓展業(yè)務(wù)覆蓋范圍；并計(jì)劃于2018年年底前業(yè)務(wù)拓展覆蓋亞洲近40個(gè)城市。近期，UPS將開(kāi)始為緬甸提供進(jìn)出口快遞和合同物流服務(wù)。今年1月，UPS在亞洲推出貿(mào)易管理服務(wù)，并于同月在亞洲新增3個(gè)能夠享受UPS全球特快貨運(yùn)服務(wù)的市場(chǎng)。
同時(shí)，為實(shí)現(xiàn)更高靈活性，使企業(yè)可以有更多時(shí)間來(lái)完成出口訂單，UPS將針對(duì)主要出口市場(chǎng)的取件截件時(shí)間延長(zhǎng)90分鐘至晚8點(diǎn)，并進(jìn)一步發(fā)揮UPS在各個(gè)細(xì)分行業(yè)領(lǐng)域、清關(guān)和貿(mào)易管理服務(wù)方面的專(zhuān)長(zhǎng)。
此外，UPS也正在采取一系列措施包括針對(duì)貨量增長(zhǎng)，部署更多運(yùn)輸車(chē)輛以及協(xié)助客戶(hù)拓展國(guó)際業(yè)務(wù)，來(lái)拓展物流網(wǎng)絡(luò)。
快遞物流咨詢(xún)網(wǎng)首席顧問(wèn)徐勇對(duì)界面新聞分析稱(chēng)，對(duì)UPS而言，目前亞太地區(qū)是其最重要的市場(chǎng)，通過(guò)采取一系列措施提高時(shí)效和速度，主要是為了獲取市場(chǎng)份額。由于國(guó)際快遞市場(chǎng)客戶(hù)相對(duì)成熟、固定，UPS此舉并不會(huì)對(duì)其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手如聯(lián)邦快遞、DHL產(chǎn)生太大沖擊，但對(duì)散戶(hù)可能會(huì)有影響。
UPS目前已獲得中國(guó)國(guó)內(nèi)33個(gè)城市開(kāi)展快遞服務(wù)許可，并在中國(guó)擁有兩大國(guó)際轉(zhuǎn)運(yùn)中心（上海和深圳），每周有216架次的航班將中國(guó)與歐美和亞太地區(qū)相連，在中國(guó)的網(wǎng)絡(luò)包括操作中心、轉(zhuǎn)運(yùn)中心、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、配送中心和現(xiàn)場(chǎng)庫(kù)存點(diǎn)等252個(gè)設(shè)施。
2014年6月，UPS開(kāi)通中國(guó)至歐洲鐵路貨運(yùn)，速度比海運(yùn)快50%，成本比空運(yùn)低70%。除此以外，UPS還提供端到端的可視化和貨件追蹤。
作為世界上最大的快遞承運(yùn)商與包裹遞送公司，UPS1907年在美國(guó)成立，總部設(shè)在美國(guó)亞特蘭大，其業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn)遍布全球220多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。UPS提供的從香港至歐洲次日達(dá)服務(wù)為業(yè)內(nèi)最快，24小時(shí)即可送至目的地。
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服務(wù)導(dǎo)航
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